الألواح المغلفنة للسقف هي خيار رائع للخزانات والمباني الصناعية بفضل موثوقيتها. تتكون من ألواح فولاذية تُغطى بطبقة من الزنك. هذه الطبقة تساعد في منع الصدأ والتلف للفولاذ. لهذا السبب سيكون سقفك الجديد جميلًا لسنوات عديدة. بالإضافة إلى ذلك، الألواح المغلفنة من شركة جيانغسو دينغيدا ستيل الخاصة خفيفة، مما يجعلها سهلة التركيب والنقل. ويمكن أن توفر لك أيضًا الوقت والمال في عمل السقف.
ميزة أخرى رائعة لـ ورقة مطليّة بالزنك هي أنها رخيصة الثمن. نظرًا لأنها مصنوعة من الفولاذ، فإن تكلفتها أقل من معظم أنواع السقوف الأخرى. هذا يعني أنك تحصل على سقف قوي مقابل تكلفة أقل. بالإضافة إلى ذلك، فإن الألواح المغلفنة للسقف سهلة الصيانة والإصلاح. وإذا تضرر سقفك، يمكن إصلاحه دون الحاجة إلى تغيير السقف بالكامل.
يتم إنشاء ألواح السقف المطلية بالزنك باستخدام عملية تُسمى التحلية الساخنة. بمعنى آخر، غمر الألواح الفولاذية في الزنك الساخن المنصهر. يلتصق الزنك بالفولاذ مما يخلق طبقة لمنع الصدأ. وبعد تغطية الألواح بالزنك، يتم تجفيفها ثم تصبح جاهزة لصنع الأسطح. وهذا يضمن أن تكون الألواح قوية وقادرة على تحمل الطقس القاسي.
الأهم من ذلك كله، أن ألواح السقف المطلية بالزنك من شركة جيانغسو دينغيدا للصلب الخاص هي أيضًا متينة للغاية وستدوم لفترة طويلة. كما أن طبقة الزنك تحميها من الصدأ والتلف، وسيستمر استخدامها لسنوات عديدة دون أن تتلف. وفي الواقع، مع العناية المناسبة، ورقة فولاذ مغلفنة يمكن للأسطح أن تدوم لمدة 50 عامًا أو أكثر. وهذا يجعلها خيارًا حكيمًا لأي بناء.

بالإضافة إلى كونها متينة وطويلة الأمد، تساهم ألواح السقف المغلفنة أيضًا في الحفاظ على البيئة. الزنك قابل لإعادة التدوير ويمكن استخدامه عدة مرات. هذا يقلل من النفايات ويمنع دخولها إلى مكبات القمامة. علاوة على ذلك، يمكن أن تساعد ألواح السقف المغلفنة في توفير الطاقة. كما يمكنها المساعدة في إبقاء المبنى باردًا في الصيف ودافئًا في الشتاء، مما قد يقلل من تكاليف التدفئة والتكييف وكذا كمية الطاقة المستهلكة.

من أجل التأكد من أن سيارتك ألواح السقف المغلفنة للحفاظ على المظهر والعملية بشكل مثالي، يجب عليك التأكد من الاعتناء الجيد بها. إليك بعض النصائح بمساعدة شركة جيانغسو دينغيدا للصلب الخاص:

ابحث عن طريقة جيدة لفحص سقفك لأي ضرر مثل الصدأ أو فقدان الألواح. إذا وجدت شيئًا غير طبيعي، قم بإصلاحه فورًا.
أولاً، الالتزام بالمعايير الدولية مثل ASTM، AISI، ألواح السقف المغلفنة، JIS، DIN، EN، ISO. بالإضافة إلى ذلك، أثناء عملية الإنتاج، يتم مشاركة الإجراءات الأكثر حديثة مع العملاء ثم إرسال مجموعة من العينات للاختبار. سنطلب من العملاء إجراء الاختبارات لتطابق احتياجاتهم تمامًا. سيتم فحص المنتجات قطعة بقطعة بعد إكمالها. الغرض هو التأكد من أن المنتج المرسل خالي من المشاكل. سنطلب من العميل تقديم ملاحظاته بمجرد استلامه للمنتج. نقدم ضمان جودة لمدة 5 سنوات على المنتج.
وبما أن علاقتنا قوية مع كبرى شركات إنتاج الصلب في الصين، فإننا نستطيع مساعدتكم في بيع ما يقارب عشرة آلاف طن من منتجات الصلب سنويًا، كما أنها تقدّم لنا أدنى الأسعار المتاحة. وبذلك يكون السعر الأكثر تكلفةً معقولًا على الإطلاق. ونقدّم ربحًا ضئيلًا جدًّا لكل طن، شريطة أن تكون الكميات المباعة كبيرة. وسنتعاون مع أي عميلٍ بغضّ النظر عن حجم الطلب. لذا، وبمجرد الاتفاق على السعر، فإننا نتعامل مع العملاء الصغار الذين يطلبون صفائح تسقيف مجلفنة بنفس الدرجة من الاهتمام والمساواة.
ونحن قادرون على توريد المنتجات بجميع الأحجام المذكورة في كتالوج الشركة. والموجودات لدينا هائلة وتغطي ما يقارب مئات المنتجات. ولا يمتلك الموردون الآخرون هذه المنتجات. كما يمكننا أيضًا تقديم خدمات الإجراءات الجمركية، ولدينا قدرات قوية جدًّا في مجال التصنيع حسب المواصفات (OEM) للعملاء. وعلى امتداد السنوات، قدّمنا الدعم الأكثر فاعلية لمئات العملاء. وتشمل منتجاتنا المعادن غير الحديدية مثل الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ الكربوني والألومنيوم وصفائح التسقيف المجلفنة، وهكذا دواليك. ويجعل سلسلة التوريد الشاملة لدينا قادرةً على تحقيق أعلى درجة ممكنة من القدرة على التوريد.
لدينا شراكة مع عدة شركات شحن لتوريد صفائح تسقيف مجلفنة. ونقدّم خدمة عملاء حصرية. وتُعتبر موانئ شانغهاي ونينغبو وتشينغداو موانئ متفوّقة من حيث خدمة العملاء. ولدينا أرصفة حصرية متوسطة الحجم في هذه الموانئ. علاوةً على ذلك، تتمتّع شركتنا بقدرة شحن فائقة السرعة لا يمتلكها الموردون الآخرون. ولدينا علاقات ممتازة مع الجمارك الصينية، لذا فإن العديد من البنود ليست خاضعة للتفتيش، مما يسمح بإتمام إجراءات التخليص الجمركي بسرعة وشحن البضاعة دفعة واحدة دون توقف. ونحن نجري حالياً محادثات مع مجموعة متنوعة من المناطق التجارية الحرة الصينية، ونعمل مع مواني سينغافورة لتحسين قدرات النقل العابر.