See on projekteeritud valmistamiseks kuumt raskel galvaniseeritud terasest, materjalist, mida tunnistatakse ehituses tugevuse ja kestvahe teel. Selle materjali levinud liik on Kuum galvaniseeritud raudkett . Need rullid toodetakse erilises protsessis, kus terass peitakse tsinkiga, mis on teada kui kuumt raskel galvaniseerimine, see kaitses terast karu eest ja kahjustusest.
Kuumt raskel galvaniseerimine hõlmab terase dippeerimist kuumasse, keedunud tsinki ahela. See pakub terale kaitsva katest, mis takistab karu tekke ja kaitseb kahjustuse eest. Selle tsinkikatest muudab tera kestvaaks, tegelt ideaalse ehitusmaterjali projektitööde jaoks, mis peavad vastama aja katsetele.
Kuumdipitud galvaniseeritud terasekurbadest. Nimi: Kuumdipitud galvaniseeritud terasekurbad Paksus: 0,3mm-3,5mm Laius: 1000mm-1250mm Pikkus: 4m -12m või nõutavalt.
Kuumdipitud galvaniseeritud terasekurbad on teraskarbid, mis on läinud galvaniseerimisprotsessi läbi. Need kurbad on ehitajatele populaarsed, sest need on tugevad ja omavad pikka kulukorra. Nad suudavad teha mitmesuguseid töid.
Me vajame hooglaudatud galvaniseeritud terasikarke hoones, kuna teras on väga tugev ja suudab vastu seista raske ilmavaatlusele. Galvaaniline kiht kaitses terast karistumast ja on piisavalt tugev, et pakkuda toetust, mis on täiuslik väljaspool kasutamiseks. See liik tera on ka odav ning seetõttu kasutasid paljud ehitajad seda erinevates projektides.
Tugevus on suur põhjus kasutada hooglaudatud galvaniseeritud terasikarke. Sinki kiht kaitses terast karistumast ja muudest kahjustustest. See omakorda tähendab, et hooglaudatud galvaniseeritud terasikarke kasutades ehitatud hooned on paindlikumad ja kestvamad.
Hooglaudatud galvaniseeritud terasikarke tootmise protsess algab terase puhastamisega, et eemaldada kerat. Seejärel läbib teras sulasinkis, mis loob terase peale kihti. Kui teras on kiitunud, teisendatakse see karudeks, et klientidel oleks lihtsam neid transpordida ja salvestada.
esimene koht: tooted vastavad rahvusvahelistele standarditele, näiteks ASTM, AISI, ASME, JIS, DIN, EN, termotsementitud terasest ketid jne. Lisaks jagame tootmisprotsessi käigus kliendiga viivitamatult uusimat teavet toote valmistamisest ja saadame partii proove oma testide tegemiseks. Kliendid peavad oma tooteid ise kontrollima, et kinnitada nende vastavust oma spetsifikatsioonidele. Pärast kaupade valmistamist teeme iga tüki kohta testimise. Eesmärk on tagada, et saadetud toodetel ei ole probleeme. Palume kliendil anda tagasisidet kohe pärast kaupade saabumist. Kaupu katab kvaliteedi garantiiperiood 5 aastat.
Hea suhe peamiste hiina terasetootjatega. Aitame müüa igal aastal üle kümne tonni sooja väävlitud terasest ketasid ja teisi terastootesid, pakkudes madalaimat võimalikku hinda. Hind on turu madalaimas punktis. Tulu tonnis on väike, kuid müügimaht on suur. Seega koostööpartneriks iga klient, olenemata tema ostumahtude suurusest. Kõiki kliente kohtleme ühtemoodi, tingimusel et nad on hinnale kokku leppida võimelised.
Võime tarnida täispikkust tooteid, kui need on esitatud meie kataloogis. Meie laopärand on väga suur – üle saja erineva tootepositsiooni. Teised tarnijad ei paku selliseid tooteid. Pakume sooja väävlitud terasest ketaste valikut ning kohandatud töötlemisteenuseid ning tugevaid OEM-võimalusi. Oleme teenindanud sadu kliente viimase paar aasta jooksul. Tootevalik hõlmab mitteferroosseid materjale, näiteks roostevabat terast, süsinikterast, alumiiniumi ja vaske jne. Meie tarnekettad on täielikult komplekteeritud, tagades parima tarnevõime.
Ettevõte hoib tihedat koostööd mitme suure laevakompaniaga, pakkudes eriklienditeenust. Ettevõtet kõrgelt hindavad prestiižikad kliendid Shanghai sadamas, Ningbo sadamas ja Qingdao sadamas. Sadamates on suured erikettad. Ülitäpne laevatatamisvõimekus, mida teistel pakkujatel puudub. Tugev suhe soojakatsetatud tsinkitud terasest ketaste tolliametiga – paljude toodete puhul ei ole tollikontroll nõutav, mistõttu saab kaup tollis kiiresti läbi viia ja ühe korraga kohale kohale tarnida. Hetkel toimuvad läbirääkimised mitmes Hiina vabatollitsoonis ning töötatakse koos Singapuri sadamatega, et kiirendada kaubavedu ja tugevdada transpordivõimekust.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FR
DE
IT
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
ET
TH
TR
FA
AF
MS
IS
HY
AZ
LA
MN
MY
XH
BN
